张庆永，男，车辆工程博士，美国里海大学访问学者，福建省汽车工程学会副秘书长兼常务理事，福建省新能源汽车控制系统技术开发基地主任，福建省新能源汽车产业技术创新战略联盟秘书长，我学院新能源汽车研究中心主任。
所在部门/单位：6163银河.net163.am
实验室介绍：
依托福建省汽车电子与电驱动技术实验室、福建省新能源汽车控制系统技术开发基地等省级科研创新平台，在节能与新能源汽车技术动力总成控制技术、电池管理等领域开展学术研究，拥有汽车、电子、电机工程领域先进的仪器、设备和良好的研究环境，构建了基本完备的科研服务平台。
研究领域或感兴趣研究领域
新能源汽车动力系统总成开发、汽车电子开发及控制技术
教育背景2002.09—2009.11 南京理工大学6163银河.net163.am 车辆工程 博士
1998.09—2002.07 山东理工大学车辆与交通工程学院 车辆工程 学士
工作经历2012.01— 我学院6163银河.net163.am 副教授
2010.01—2011.12 湖北汽车工业学院汽车工程学院 讲师
主要科研项目
2016.01-2017.12 新能源汽车技术创新平台研发设备投资补助 福建省经信委技术创新重点项目 59万 主持.
2015.04-2018.04 基于车辆行驶工况统计特征的插电式混合动力系统能量管理策略研究 福建省自然科学基金 4万 主持.
2013.07-2015.12 车用镍氢动力电池系统产业化项目 福建省经贸委战略性新兴产业专项 32万 主持.
2013.05-2015.05 插电式混合动力汽车储能装置关键技术研究 福建省汽车电子与电驱动重点实验室开放基金 4万 主持.
2013.01-2015. 12 新能源汽车技术开发服务平台建设 福建省经贸委技术创新专项 95万主持.
论文
作者 论文题目 期刊名 发表年份（大学学报及以上，按年份从现在回溯）（请不填写专科学报及以下）
Zhang Q.Y. Theoretical analysis on the main clutch of hybrid electirc buses[J]. Journal of Computational and Theoretical Nanoscience. 2016,13(3).(EI收录）
Zhang Huang Z.H., Huang J., Study on a new type of electric-controlled engine fuel consumption meter based on Volume Method[J].Sensors & tranducers.2014,168(4).(EI收录）
张庆永,刘成武,洪亮.基于ADAMS 和 Matlab 的四轮转向汽车控制系统联合仿真研究[J].机电技术，2013(1).
张庆永,刘成武,朱永明,宁水根.汽车覆盖件冲压成形回弹补偿问题研究[J]. 制造业自动化.2012,34(7).
张庆永,常思勤.液驱混合动力车辆能量回收系统关键问题研究[J].机械设计与制造，2011,4.
张庆永,常思勤.基于液驱混合动力车辆的蓄能器特性研究，机械科学与技术,2011,30(11).
张庆永,常思勤.液驱混合动力车辆液压系统试验台设计与试验研究，机床与液压，2010,39（283）.
Zhang Q.Y , Zhang L.C., Zhao J.B., Test Study On Vehicle Test Rig With Electric Control and Hydrostatic Drive Using A Revised Fuzzy Algorithm. Applied Mechanics and Materials,2010,39. (EI收录）
Zhang Q.Y, Guo S.Jun.,Study On the Drive/brake Features of Vehicle with Electric Control and Hydrostatic. Applied Mechanics and Materials,2010,44. (EI收录)
Zhang Q.Y*., Modeling and Simulation of a vehicle equipped with power split automatic transmission，proceedings of the International Conference on Manufacturing Science and Technology.2010,11.(EI收录)
张庆永,常思勤.液驱混合动力车辆液压系统设计与性能分析.拖拉机与农用运输车，2010,37(1).
张庆永,常思勤.液驱混合动力车辆液压系统设计与参数匹配研究，中国制造业信息化，2010.39(11).
张庆永,常思勤.基于自修正因子的模糊PID控制在液驱混合动力车辆中的应用，机床与液压，2010,38(15).
张庆永,常思勤.基于高速开关阀的转速控制系统建模与仿真，湖南科技大学学报，2010,25(3).
张庆永,常思勤. 液驱混合动力车辆液压系统建模与仿真.南京理工大学学报.2008,32(6). (EI收录)
张庆永,常思勤. 液驱混合动力车辆制动过程能量损耗仿真研究.机床与液压.2008, 36(9).
张庆永,常思勤.液驱混合动力车辆的制动能量回收研究，中国工程机械学报，2008,6（3）.
专利等
1. 2015 一种高适用性车内防窒息控制系统实用新型专利ZL201520609089.1 排名第一.
2. 2016 一种水平度可调的吸附式汽车测速仪实用新型专利ZLCN201620176224.2 排名第一.
3. 2016 一种混联式动力系统工况模拟试验台实用新型专利 CN201620180299.8 排名第一.
4. 2016 一种电控式引擎盖开启装置实用新型专利 CN201620180480.9 排名第一.
5. 2016 一种纯电动车集成式动力系统实用新型专利 CN201620359635.5 排名第一.
6. 2016 一种电动汽车并轴式无级调速动力系统实用新型专利 CN201620359784.1 排名第一.
7,. 2014 一种基于空气动力学的车辆制动辅助装置实用新型专利 ZL201420766233.8 排名第三.